해군, 항공모함 화재에 대처한 죽은 선원 칭찬

해군 조사에 따르면 지난 5월 항공모함 USS 아메리카호의 제트 연료 펌프실에서 화재가 발생해 화염에 휩싸인 동료를 구하려던 22세 항공보선의 동료가 사망한 것으로 나타났다.

해군 대변인은 두 사람 모두 사망했지만 함선에 화재를 알리는 보선 동료의 신속한 대응 덕분에 격납고 갑판 아래 약 6개 갑판에 있는 전방 연료 펌프실에 불이 붙는 것을 막고 추가 재난을 예방하는 데 도움이 되었다고 해군 대변인이 말했습니다.

미네소타주 햄레이크 출신의 항공부대 동료인 리차드 E. 차일드리스(Richard E. Childress) 중사는 오하이오주 애크런에서 공군 대원 모집을 도우려다 사망했다고 비공식 조사 결과가 나왔다. 미 해군 공군, 미국 대서양 함대, 수요일.

5월 13일 2번 제트 연료 펌프실에서 화재가 발생했을 때 미국은 6개월 간의 지중해 배치로 예상되는 일을 이틀 앞두고 있었습니다.

보고서에 따르면 Childress와 Brunson은 펌프실에 배정되어 선박 항공기에 제트 연료를 공급하는 연료 펌프와 정화기를 모니터링하고 작동했습니다.

오후 6시 45분 직전에 Childress는 선박의 전화기를 사용하기 위해 펌프실 위 갑판 1층에 있는 에어컨 및 냉장실로 갔습니다.

민감한 해군 제트기에 문제를 일으킬 수 있는 JP-5 제트 연료의 이물질, 물, 기타 불순물을 정화하는 펌프실의 1호 항공 연료 정화기는 정화 작업 사이에 대기 모드로 작동 중이었으며, 보고서는 말했다.

해군이 발표한 보고서 요약에는 Childress가 사라진 동안 "Brunson은 그릇 온도를 JP-5 인화점 이하로 유지하기 위해 먼저 물을 넣지 않고 정수기 그릇에 JP-5를 넣은 것으로 보입니다"라고 밝혔습니다.

예열된 정화기에 부딪치자 제트 연료가 점화되고 연료 배관의 한 부분이 날아가면서 연소 연료가 펌프실 전체에 뿌려졌다고 요약서는 밝혔습니다.

화염에 휩싸인 Brunson은 Childress가 배의 전화기를 사용하고 있던 한 갑판 위의 방으로 탈출했습니다. 화재를 목격한 Childress는 "아래 펌프실에서 브라보급(연료 유형) 화재가 시작되었습니다"라고 시계에 알리고 통화를 종료했습니다.

“수사관들은 차일드레스가 브런슨을 도우려 했으나 그 과정에서 두 사람 모두 연기와 산소 부족으로 질식사했다고 판단한다”고 요약했다.

Brunson은 몸에 심한 화상을 입은 채 발견되었지만 Childress는 주로 손에 화상을 입었다고 중위가 말했습니다. 대서양 함대 해군 공군 대변인 마이크 존(Mike John).

Childress가 화재를 당직자에게 알리지 않았다면 펌프실이 선박의 자주 방문하는 구역에서 멀리 떨어져 있기 때문에 화재를 감지하는 데 더 오랜 시간이 걸렸을 것이라고 John은 말했습니다.

John은 빠른 알림이 "격리를 유지하는 데 있어 중요한 사건"이라고 말했습니다.

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